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Se trata del viento o, mejor dicho, de la energía mecánica que en forma
de energía cinética transporta el aire en movimiento. El viento es originado
por el desigual calentamiento de la superficie del planeta, originando
movimientos convectivos de la masa atmosférica.
La Tierra recibe una gran cantidad de energía procedente del Sol. Esta
energía, en lugares favorables, puede ser del orden de 2.000 Kwh/m2 anuales. El
2% de ella se transforma en energía eólica con un valor capaz de dar una
potencia de 10E+11 Gigavatios.
Ya desde la antigüedad se conocía, de forma
intuitiva, el gran potencial de esta energía. Las formas de mayor utilización
son las de producir energía eléctrica y mecánica, bien sea para
autoabastecimiento de electricidad o bombeo de agua. Es un aerogenerador el que
acciona un generador eléctrico y un aeromotor el que acciona dispositivo para
realizar un trabajo mecánico.
Partes de un aerogenerador:
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Cimientos:
Generalmente constituidos por hormigón en tierra, sobre el que se atornilla la
torre del aerogenerador. |
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Torre: Fijada
al suelo por los cimientos, proporciona la altura suficiente para evitar
turbulencias y superar obstáculos cercanos: La torre y los cimientos son los
encargados de transmitir las cargas al suelo. |
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Chasis: Es el
soporte donde se encuentra el generador, sistema de frenado, sistema de
orientación, equipos auxiliares (hidráulico), caja de cambio, etc. Protege a
estos equipos del ambiente y sirve, a su vez, de aislante acústico. |
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Buje: Pieza
metálica de fundición que conecta las palas al eje de transmisión. |
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Palas: Cuya
misión es la de absorber energía del viento; el rendimiento del aerogenerador
depende de la geometría de las palas, interviniendo varios factores: |
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Longitud y
anchura |
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Perfil y
calaje |
Sistemas de un aerogenerador:
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Orientación:
Mantiene el rotor cara al viento, minimizando los cambios de dirección del
rotor con los cambios de dirección de viento. Estos cambios de dirección
provocan pérdidas de rendimiento y genera grandes esfuerzos con los cambios de
velocidad. |
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Regulación:
Controla la velocidad del rotor y el par motor en el eje del rotor, evitando
fluctuaciones producidas por la velocidad del viento. |
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Transmisión:
Utilizados para aumentar la velocidad de giro del rotor, para poder accionar un
generador de corriente eléctrica. Es un multiplicador, colocado entre el rotor
y el generador. |
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Generador:
Para la producción de corriente continua (DC) dinamo y para la producción de
corriente alterna (AC) alternador. |
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